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#1.夜晚的Subotica街頭......
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2011年曾探訪屬於前南斯拉夫邦聯成員國的斯洛維尼亞(Slovenia)、克羅埃西亞(Croatia)和蒙特內哥羅(Montenegro),時隔二年,再度踏上這座素有歐洲火藥庫之稱的巴爾幹半島。除了保加利亞(Bulgaria)、羅馬尼亞(Romania)和阿爾巴尼亞(Albania)外,屬於前南斯拉夫邦聯成員國的塞爾維亞(Serbia)、波士尼亞.赫塞哥維納(Bosnia-Herzegovina)、馬其頓(Macedonia)以及從塞爾維亞獨立出去的科索沃(Kosovo)。

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原打算藉著這次探訪要走遍剩餘的四個成員國,然而一向給予我國免簽證的科索沃,卻在2013年七月開始改要申請簽證方可入境,當然,這項突如其來的宣布無疑也打亂規劃好的行程,儘管去年(2013年)十二月下旬恢復不需簽證,改採申請許可入境的方式,但對自己而言,錯失了這次順道探訪,以後應該不會專程前往這個邊陲小國了!

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塞爾維亞全稱塞爾維亞共和國,位於巴爾幹半島中央,塞爾維亞人也是6~7世紀南遷到此的斯拉夫民族中的一支,曾被拜占庭(東羅馬帝國)和保加利亞王國的統治,進入12世紀後,史蒂芬‧內馬尼亞(Stefan Nemanja)統領了大部分的塞爾維亞,因而奠定中世紀塞爾維亞王國的基礎,創造了內馬尼亞帝國。在1219年,塞爾維亞正教會正式從君士坦丁堡獨立,因而奠定了塞爾維亞在巴爾幹半島的優勢地位。

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14世紀時,以史蒂芬‧杜香(Stefan Dusan)為國王的中世紀塞爾維亞帝國,再現今的柯索沃地區誕生,當時的領土還包括阿爾巴尼亞和馬其頓在內。然而,在杜香過世後,勢力減弱的,塞爾維亞王國遭到鄂圖曼帝國的攻擊。為了阻止鄂圖曼帝國軍隊北上,塞爾維亞王國組成聯合軍,在科索沃地區與其對抗。1389年,塞爾維亞在這場戰爭中吃了敗仗,因而被納入鄂圖曼帝國的版圖中。

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進入17世紀後,曾將統治勢力版圖擴大到匈牙利的鄂圖曼帝國,勢力開始衰退。19世紀後,不滿長期遭壓制的塞爾維亞農民,對鄂圖曼帝國發動了二次起義,最後在1830年獲得自治權的承認。
鄂圖曼帝國在1877年的俄土站徵中敗北,塞爾維亞王國在聖斯特凡諾條約(Preliminary Treaty of San Stefano)下誕生。塞爾維亞王國雖積極擴大勢力,但奧匈帝國的統治領域從北方不斷的擴張。因此,各地的塞爾維亞人開始尋求從奧匈帝國勢力中獲得解放的民族運動日漸活絡,1914年6月28日奧匈帝國王儲斐迪南大公夫婦在波士尼亞首都塞拉耶佛被塞爾維亞青年Princip暗殺,導致一次大戰爆發。

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一次大戰後,奧匈帝國也隨之瓦解,1946年,在強人狄托(Josip Broz Tito)的統領下,採行社會主義體制的南斯拉夫人民共和國於焉誕生,1963年,改名為南斯拉夫社會主義聯邦共和國。1991年共和國瓦解後,塞爾維亞、蒙特內哥羅組成新的南斯拉夫邦聯共和國,但在1999年3月開始,為了科索沃地區的自治權而引發紛爭,歷經三個月的戰爭,最後在NATO聯軍的空襲而中止。
2006年,蒙特內哥羅透過公投正式獨立,同年,塞爾維亞也以獨立的國家邁向新的道路。

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儘管科索沃已於2008年正式獨立,但塞爾維亞依然不認同,回溯其歷史發展過程,科索沃地區是塞爾維亞文化的搖籃,特別是科索沃的佩奇(Pec)更是塞爾維亞人的民族精神與宗教信仰中心,而科索沃的獨立彷彿也將塞爾維亞人的歷史臍帶剪除了,怪不得塞爾維亞會如此的憤怒。

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從布達佩斯的東火車站(Keleti palyaudvar)搭火車到塞爾維亞的Subotica約3個多小時,Subotica是塞爾維亞最北方的城市,距離匈牙利邊界僅10公里而已,這座北方城市也是自己申請塞國旅遊文件的首要進入點。
進入塞爾維亞國境的第一印象就是,發覺當地人都長得非常好看──擁有深邃的五官與高挑的身材,彷彿從電影中走出來的人物。至於城市印象則是模糊。

 

 

布達佩斯東火車站(Keleti Palyaudvar)照片取自維基百科...和西火車站一樣也是國際列車的停靠站,我們在這裡搭火車前往塞爾維亞的Subotica城市.
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除了天氣很好,火車經過的地方都是平原...
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平原上都是農作物...
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這座奶黃色的建築物是Subotica火車站...

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白天的Subotica市政廳廣場,這座建築物充滿繽紛的色彩,照片取自網路...市政廳也是當地著名的地標之一...

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夜幕中的市政廳廣場....

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