花鼠妹的異想世界

#1.從鎮內望向遠處的塔特拉山脈（Tatranský ）雪峰...... 且這個小鎮是以山區小徑健行為主，
塔特拉山（Tatranský）位於斯洛伐克與波蘭邊界，是中歐喀爾巴阡山脈(Carpathians)中最高的山脈。在斯洛伐克這一側，塔特拉山脈範圍非常廣闊，依地勢高低可分為東部的高塔特拉山脈(Vysoké Tatry)和西部的低塔特拉山脈(Nízké Tatry)。高塔特拉山也是斯洛伐克著名的旅遊景點，夏天是避暑勝地，冬季是滑雪的好去處，其他季節則是登山健行、搭纜車賞景的度假勝地。高塔特拉山(Vysoké Tatry)共有三個小鎮，分別為斯特爾布斯凱普萊索(Štrbské Pleso)、斯塔利斯莫克維克(Starý Smokovec)以及塔特蘭斯卡洛姆尼察(Tatranská Lomnica)。其中的斯塔利斯莫克維克(Starý Smokovec)為當地的行政和文化中心，而且主要的商店和飯店都集中於此。
前往高塔特拉山的斯塔里·斯莫科韋茨(Starý Smokovec)的交通方式分為公路和鐵路兩種，我們是從山下的普拉德(Poprad) Poprad-Tatry火車站搭乘TEŽ小火車上山，該TEŽ火車路線完全是電氣化，抵達斯塔里·斯莫科韋茨火車站後，接著轉搭該區的地面纜軌車直抵海拔1285公尺的赫雷比諾克 (Hrebienok)，接著開始健行到各自訂定的目的地。眾多健行路線中，我們僅健行到雷納小屋(Rainerova útulňa)附近的瀑布區後再折返，並在小鎮隨意走走。且隨花鼠妹的腳步一起逛逛唄！
#2.Poprad-Tatry火車站內一隅......
#3.從火車站望向普拉德(Poprad)市區一隅......
#4.斯塔里·斯莫科韋茨(Starý Smokovec)鎮內一隅......這座山區小鎮位於海拔1010公尺處。
#5.鎮內部知名的建築物......
#6.鎮內部知名的建築物......
#7.從鎮內望向遠處的塔特拉山脈（Tatranský ）雪峰......
#8.TEŽ小火車外觀一隅......這是Poprad-Tatry火車站往來高塔特拉山(Vysoké Tatry)三鎮的TEŽ小火車，每小時發一班車，該條火車路線成立於1871年。塔特拉鐵路也是個地標，美麗的列車蜿蜒攀升至高山之巔，沿途風光旖旎美不勝收。

#1.舊港(Le Vieux Port)一隅......
接續前一篇的介紹，看似光鮮亮麗的馬賽(Marseille)，久已因四處湧至的移民，龍蛇混居，成為罪犯者的天堂，其惡名遭彰的治安更甚於南義的拿坡里（Napoli）。有別於法國其他地區的優雅法式氛圍，馬賽卻多了分濃濃的北非風情，這種氛圍在馬賽聖查爾斯(Marseille Saint-Charles)火車站附近的街區尤為明顯。儘管如此，這趟馬賽行卻留給自己前所未有的美好的印象，而在傳統市場遇到的那位長得像來自北非的當地人提醒我們注意隨身攜帶的手機，如此善意的提醒，讓來自異鄉的我們感到溫馨無比！且隨花鼠妹的腳步繼續逛這座海港城市吧！

#1.從火車站廣場望向山丘上的守護聖母聖殿(Basilique Notre-Dame de la Garde)......
馬賽(Marseille)位於法國東南部普羅旺斯大區是法國第二大城市，這座擁有超過2000多年歷史的城市，最初由希臘人建立的。隨著歷史的更迭，馬賽始終是地中海的重要港口之一。緣於地理環境的因素，馬賽融合了北非和歐洲的豐富文化遺產。作為法國最古老的城市之一，馬賽也擁有許多名景點，例如：熱鬧的馬賽舊港（Vieux-Port）、俯瞰全市的守護聖母聖殿(Basilique Notre-Dame de la Garde)、聖讓堡(Fort Saint-Jean)、展示地中海文明的 MuCEM博物館，以及亞歷山．大仲馬(Alexandre Dumas)筆下的《基督山伯爵le Comte de Monté-Cristo》而聲名大噪的伊夫城堡（Château d’If）。
我們是從亞維儂的Avignon Centre火車站搭TER(普通車)前來這裡，整個車程約80分鐘，印象中火車接近馬賽市區那一帶的海景真漂亮，湛藍的海水與碧色的天空連成一片。說來奇怪，以前對馬賽的印象不是很好，然而卻被這趟短暫的一日遊改觀了！且隨花鼠妹的腳步一起逛這座美麗的海港城市吧！
#2.馬賽聖查爾斯(Marseille Saint-Charles)火車站立面一隅......馬賽聖查爾斯火車站是來往各大城市重要的交通樞紐，無論是搭乘法國國鐵(SNCF)的TGV(高速鐵)或是TER(普通車)皆停靠在這一站。

#1.福音派教堂(Evanjelický kostol)......
普拉德(Poprad)位於斯洛伐克東北部普雷紹夫州，波普拉德(Poprad)河蜿蜒流經。這座城市除了斯洛伐克北部城鎮最重要的轉運站外，也是前往高塔特拉山脈(Vysoké Tatry)的門戶。平心而論，普拉德鎮內確實沒有任何亮眼的景點，如果不是為了前往高塔特拉山上的3個小鎮，我們應該不會停留在這裡。另外，在這座城市有很多男女老少的吉普賽人(羅姆人)，他們除了在街上或公園到處亂逛外，小孩子則在百貨公司和超市像蒼蠅般纏著客人，保安人員只能不停地驅趕，看到這種場景只有搖頭的份了！
我們是從科希策(Košice)搭火車前來普拉德的Poprad-Tatry火車站，整個車程大約1個小時。坦白說斯洛伐克國鐵（ŽSR）除了票價不貴，車廂也很不錯，從科希策到波普拉德每人的票價5歐元，但是座位預約費卻要2.5歐元。斯洛伐克國鐵還有一點較特別的是火車即將到站時車廂內不會廣播站名，這點和以前搭過的羅馬尼亞國鐵很像，所以，如果怕錯過站，搭乘斯洛伐克國鐵（ŽSR）時一定要特別注意。
#2.塔特拉美術館(Tatranská galéria v Poprade)外觀一隅......外觀漂亮的塔特拉美術館靠近火車站，美術館的前身是一座建於1912年舊蒸汽發電廠，後來發電廠停止運轉後，自1965年起，這棟建築物被改建成塔特拉美術館。2013年該建築重建，現為受保護文物。

#1.瑪涅塔(La Tour Magne)外觀一隅......
尼姆(Nîmes)和亞爾(Arles)類似，擁有許多古羅馬遺跡，不同的是其歷史較亞爾更為悠久，是法國最古老的羅馬城市。除了古羅馬遺跡外，其實尼姆是丹寧Denim布的發源地。具資料，尼姆從中世紀開始便以紡織工業興盛而聞名，尼姆製造的布料十分耐用，評價也很高，哥倫布探險時船隻使用的帆布也來自尼姆。而一般熟知的牛仔褲所使用的丹寧布也誕生於，「單寧Denim」一詞是從de Nimes尼姆的」衍生而來，當時被船隻用送到正值開拓時代的美國，作為勞動工作的男性們的工作服，而後被商品化稱為牛仔褲。
且隨花鼠妹的腳步繼續逛這座古老的城市吧！
#2.聖博迪勒教堂(Église Saint-Baudile de Nîmes)外觀一隅......這座美麗的教堂坐落在加布里埃爾·佩里廣場（Place Gabriel Péri）上，靠近奧古斯都門，教堂建於1867年至1877年間，屬於新哥德式建築風格，教堂雄偉壯觀，是尼姆最大的教堂。
#3.聖博迪勒教堂(Église Saint-Baudile de Nîmes)外觀一隅......教堂最顯著的特徵是正面的兩座鐘樓，纖細的鐘樓高達70公尺的尖頂，與教堂的建築構成一幅美麗的畫面。
#4.瑪涅塔(La Tour Magne)外觀一隅......這是尼姆古羅馬防禦工事中唯一倖存的塔樓。該遺址最初是一座由高盧部落阿雷科米克人（Volques Arécomiques）於西元前400年左右建造的乾石塔，高約18公尺。西元前1世紀，在奧古斯都皇帝統治時期，羅馬人將這座高盧建築納入並擴建，將其高度提升至約36公尺，作為更大的神聖防禦建築群的一部分。目前塔樓高度約32.5公尺，第三層部分已不存在。
#5.近看瑪涅塔(La Tour Magne)......瑪涅塔矗立在卡瓦利耶山頂上，這裡也是城市的最高點，從塔頂可以俯瞰尼姆市及週邊地區，包括阿爾皮耶山脈，景色非常壯麗。

#1.尼姆競技場(Arènes de Nîmes)外觀一隅......
尼姆(Nîmes)是法國加爾省的最大城市，這座古老的城市，位於古代交通要道，早在西元一世紀已相當繁榮，隨著五世紀經歷西哥德人、日耳曼民族和摩爾人的爭搶掠奪，直到13世紀收歸法國領土。尼姆的規模不大，幾乎可以步行丈量。世上現存六座鬥獸場，其中有一座就位在尼姆，也是保存狀況良好的古羅馬遺跡，因而讓尼姆獲得了「羅馬城市」的稱號。
另外，在尼姆的街區隨處可見鱷魚的雕像和圖案，其描繪著棕梠樹拴著鱷魚的圖樣是尼姆的市徽，這個圖案源自於沃大維擊敗背叛羅馬帝國的馬克安東尼與埃及豔后，再度控制了埃及。為了慶祝，就在尼姆發行此紀念錢幣。錢幣的一面是羅馬皇帝肖像，另一面就是收復埃及紀念: 底下桂冠應該是指羅馬皇帝，尼羅河鱷魚應是象徵埃及，被鍊在棕櫚樹上再也無法掙脫。
尼姆市區除了有許多古老的遺跡外，在郊外還有一座建於西元一世紀的三層羅馬引水道——加爾橋(Pont du Gard)。這趟尼姆行是二次探訪，由於2018年曾參觀過加爾橋，這次就不參觀了！且隨花鼠妹的腳步一起逛這座古老的城市唄！
#2.尼姆中央車站 (Gare Nîmes centre)外觀一隅......
#3.尼姆中央車站 (Gare Nîmes centre)走廊一隅......
#4.林蔭大道上的水流......這條乾淨的水流是從戴高樂廣場延伸到火車站一帶。
#5.Syndicat AOC Costières de Nîmes一隅......有藝術裝置的這個小公園看起來很漂亮，美中不足的是周圍有流浪漢。
#6.近看......花兒開得嬌豔無比！
#7.普拉迪耶噴泉(Fontaine Pradier)一隅......普拉迪耶噴泉建於1851年，坐落在市中心的戴高樂廣場，由建築師查爾斯·奎斯特爾和雕塑家詹姆斯·普拉迪耶共同設計，並以後者的名字命名。噴泉的主雕像周圍環繞著四尊坐像，其水池用於蓄水。這四尊雕像，兩男兩女，分別代表尼姆地區的四條主要水道：尼莫薩噴泉、萊澤斯的厄爾河噴泉、加爾東河和羅訥河。
#8.尼姆競技場(Arènes de Nîmes)外觀一隅......尼姆競技場興建於西元70年，是皇帝奧古斯都時期的建物，競技場為橢圓形，長133公尺，寬101公尺。設有34排座位，能容納16300名觀眾。
#9.尼姆競技場(Arènes de Nîmes)外觀一隅......這座中型的競技場也是世界上保存最完整的羅馬競技場之一。這側的尼姆競技場外設有一尊鬥牛士雕像，其實這座競技場於1863年就被改建為鬥牛場，每年舉行兩次鬥牛，也用於其他公共活動。
#10.近看鬥牛士雕像......這座雕像這是為了紀念著鬥牛士 Christian Montcouquiol 又名"Nimeño II"。根據紀載，他曾經在一次比賽中，勇猛地擊解決六頭公牛。但是之後在某次鬥牛比賽裡，受到重傷，雖然經過數月的復健，他的左手臂仍舊癱瘓，英雄當是受不了打擊，隨後就自己結束生命了。
#11.尼姆競技場(Arènes de Nîmes)通道一隅......
#12.尼姆競技場(Arènes de Nîmes)通道一隅......
#13.尼姆競技場(Arènes de Nîmes)通道一隅......
#14.尼姆競技場(Arènes de Nîmes)內部一隅......
#15.尼姆競技場(Arènes de Nîmes)內部一隅......
#16.尼姆競技場(Arènes de Nîmes)內部一隅......
#17.尼姆競技場(Arènes de Nîmes)內部一隅......
#18.尼姆競技場(Arènes de Nîmes)內部一隅......
#19.尼姆競技場(Arènes de Nîmes)內部一隅......
#20.尼姆競技場(Arènes de Nîmes)內部一隅......
#21.尼姆競技場(Arènes de Nîmes)內部一隅......
#22.近看......
#23.從競技場望向城區......
#24.從競技場望向街區.....
#25.近看......
#26.奧古斯都門（La Porte Auguste）一隅...... 僅剩斷垣殘壁的奧古斯都門已有2000年的歷史，是古羅馬城牆十四座城門之一，過去曾經是城市的主要大門之一。
#27.奧古斯都門（La Porte Auguste）一隅......古羅城牆建於西元前奧古斯都皇帝統治時期，城牆高9公尺，綿延近7公里，守護著整座城市。如今，眾多的城門中僅存奧古斯都門和法國門(Porte de France)。
#28.廣場一隅......
#29.尼姆聖母聖卡斯托主教座堂(Cathédrale Notre-Dame-et-Saint-Castor de Nîmes)外觀一隅......這座教堂又稱尼姆大教堂，是建立在一座古羅馬奧古斯都神廟的遺址之上，大教堂於1096年祝聖，是一座羅馬天主教教堂，也是該市的主要教堂，教堂供奉聖母瑪利亞和當地聖人卡斯托。17世紀，一座新古典主義風格的新教堂拔地而起。現存的教堂為單殿式，長55公尺，教堂上方建有一座40公尺高的塔樓，塔樓頂層為哥德式風格。1877年，教宗庇護九世將這座教堂升格為宗座聖殿，並於1906年將其列為歷史古蹟。
#30.聖佩爾佩圖阿教堂(Église Sainte Perpétue de Nîmes)外觀一隅......這座教堂是第二帝國折衷主義的典型代表，教堂由拿破崙·波拿巴（Louis-Napoleon Bonaparte）於1852年奠基，並於1864年完工。教堂70公尺高的鐘樓在周圍地區獨樹一格。
#31.方形神殿(Maison Carrée)立面一隅......方形神殿建於西元前16年至西元4年之間，供奉奧古斯都皇帝的養子蓋烏斯和盧修斯·凱撒，是皇帝崇拜的神殿。在中世紀，它被改建成市政廳、教堂和倉庫。1821年至1907年間，這裡曾是美術館的所在地，這為其保存做出了貢獻。這座神殿的正面為六柱式，擁有六根科林斯式立柱和偽圍柱式佈局——內殿牆上的嵌柱營造出完整的柱廊效果。
#32.不同角度看方形神殿(Maison Carrée)......
#33.方形神殿(Maison Carrée)立面一隅......神殿的建築風格是典型的科林斯式（Corinthian），其柱頭雕刻精美，正面有六根巨大的圓柱支撐著山形牆，氣勢非凡。
#34.方形神殿(Maison Carrée)立面一隅......神廟長28公尺，寬14公尺，高17公尺。由於在公元4世紀被改建為基督教教堂，這座神廟得以保存至今，從而避免了許多其他古代異教神廟被徹底摧毀的命運。
#35.側看方形神殿(Maison Carrée)......方形神殿是奧古斯都帝國時期保存最完好的古羅馬神廟之一，它把羅馬時期的神殿形式完整的保留了下來。2023年，它被聯合國教科文組織列為世界遺產。
#36.方形神殿(Maison Carrée)內部一隅......除了神殿的模型外，神殿內幾乎是空蕩蕩的。
#37.方形神殿(Maison Carrée)內部一隅......
#38.從神殿望向街區......神殿的造型與科林斯式的圓柱神似希臘雅典衛城帕德嫩神殿(Acropolis Parthenon)。
#39.側看方形神殿(Maison Carrée)......畫面右邊那棟充滿現代感的白色建築物是藝術方屋(Carré dArt-Musée dart contemporain)。
#40.藝術方屋(Carré dArt-Musée dart contemporain)外觀一隅......這座博物館於1993年開幕，是由著名的建築師諾曼福斯特(Norman Foster)設計，目的是在地中海南法地區宣傳當代藝術。藝術方屋是一座複合式的建築，上層主要是美術館，中、下層則是圖書館設施。

#1.東斯洛伐克博物館(Východoslovenské múzeum)立面一隅......
接續上一篇的介紹，儘管地處偏遠的東部，不得不說科希策(Košice)確實是一座安全的城市，停留期間從未在街上看到酗酒或是流浪漢，而且在晚上逛街也讓人覺得很安全。且隨花鼠妹的腳步一起探索這座城市吧！
#2.側看東斯洛伐克博物館(Východoslovenské múzeum)......

#1.科希策國立劇院(Národné divadlo Košice)與歌唱噴泉(Spievajúca fontána)......
科希策(Košice)位於斯洛伐克東部，是斯洛伐克的第二大城市，也是東部的行政與經濟中心。科希策的舊城區除了擁有保存良好的中世紀建築外，還擁有很多古老遺蹟。就地理位置而言，位於東部的科希策距離首都布拉提斯拉瓦(Bratislava)相隔400公里，距離匈牙利邊境城市20公里，距離波蘭80公里。我們是為了前往塔特拉山（Tatra）國家公園而來，否則如此偏遠的城市可能一輩子都不會到訪。
我們是從布達佩斯的東火車站(Budapest-Keleti)搭車前來，整個車程約3個多小時，抵達火車站時正下著大雨，加上溫度很低，讓人不發抖也難。儘管我們在當地共停留4天3夜，但多數的時間都在當地隨意亂逛。且隨花鼠妹的腳步一起逛這座城市吧！
#2.科希策國立劇院(Národné divadlo Košice)立面一隅......這座氣勢恢宏的新巴洛克式建築物建於19世紀末，劇院內部裝飾華麗，以莎士比亞作品為靈感的繪畫和優雅的裝飾元素點綴其間。

#1.亞爾競技場(Arènes d'Arles)外觀一隅......
亞爾(Arles)又譯作阿爾勒位於南法普羅旺斯地區的隆河(Le Rhône)畔，是一座集歷史、藝術底蘊濃厚的古羅馬城。回溯亞爾的歷史，早在西元4世紀君士坦丁大帝時期，就是羅馬重要的一座城市，可惜在二次世界大戰期間，許多古蹟遭到戰火摧毀，二戰結束後經過大力重建，珍貴的歷史遺跡重映在世人眼前，成為受歡迎的旅遊勝地。眾多的古羅馬遺跡包括：亞爾競技場(Arènes d'Arles)、亞爾古代劇場(Théâtre Antique d'Arles)、古代地下迴廊(Cryptoportiques du Forum)、羅馬時期的石棺公園(Les Aiyscamps)以及建於4世紀的康士坦丁浴場(Thermes de Constantin)等等，這些古老的羅馬遺跡與那座建於11世紀末的聖特羅菲姆教堂(Cathédrale Saint-Trophime d'Arles)都是亞爾重要的景點，值得一提的是，它們於1981年被聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄中。
另外亞爾也是荷蘭畫家文生·梵谷 (Vincent Van Gogh)創作靈感爆發的地點，在19世紀晚期(1888年~1889年間)，文生·梵谷 (Vincent Van Gogh)曾在這裡短暫生活，近15個月，共創作了超過200幅油畫和素描，知名的《夜間露天咖啡座 Café Terrace at night》、《隆河的星夜 Starry Night over the Rhone》、《向日葵 Sunflowers》和《黃色房子》都是在這裡完成的，在亞爾的後期由於和畫家保羅·高更（Paul Gauguin）引發了爭執讓他情緒失控並割下自己的左耳而兩度被送到亞爾的療養院；直到隔年5月前往鄰近的聖雷米(St. Remy)的聖保羅修道院療養，在那裡共住了108天。在這段期間，梵谷創作了大量的繪畫作品，共計一百五十多幅油畫和一百多幅素描。著名的《星夜 The Starry Night》就是在這個時期創作的。總之，亞爾除了擁有豐厚的古羅馬遺跡外，並可以隨著梵谷的足跡探索其創作靈感來源的畫作世界。
我們是從亞維儂(Avignon)搭乘TER普通火車前來亞爾，車程約20分鐘。亞爾火車站距離舊城區並不遠，但是為了印證梵谷那幅《隆河的星夜 Starry Night over the Rhone》的場景，直接朝隆河畔走去，隨後才進入舊城區參觀。我們的運氣很好，抵達當天早上剛好遇到當地的大型市集，市集距離夏日花園(Le Jardin d'été)僅咫尺之遙。這天雖然沒有燦爛的陽光，卻讓我們更貼近這座城市的生活。且隨花鼠妹的腳步一起逛這座古老的城市唄！
#2.隆河(Le Rhône)畔一隅......隆河畔也是梵谷畫作《隆河的星夜 Starry Night over the Rhone》創作題材的地方，可能是大白天吧，眼前所見的場景無法和畫作產生聯想。河堤也有一幅《隆河的星夜》複製品，畫面中梵谷採用金黃與深藍的鮮明對比色彩，繪畫出迷人的星空和河面倒影，與在河畔漫步的一對戀人，交織成一幅充滿詩意與浪漫的場景。另外，原創的《隆河的星夜》則藏於法國巴黎的奧塞美術館（Musée d'Orsay）。

#1.多瑙河岸上的埃斯泰爾戈姆聖殿(Esztergom Basilica)一隅......
厄斯特貢（Esztergom）又譯為埃斯泰爾戈姆位於匈牙利西北部多瑙河西岸，毗鄰斯洛伐克什圖羅沃(Stúrovo)的小鎮。埃斯特貢曾是匈牙利的第一個首都，10至13世紀之間，是匈牙利的首都和皇室居住地，直到貝拉四世(Béla IV)把首都遷到維謝格拉德（Visegrád），後來再遷到布達。這座小鎮歷史悠久，也是匈牙利最古老的城鎮之一，而且具有深厚的宗教與歷史意義。小鎮最受矚目的景點是埃斯泰爾戈姆聖殿（Esztergomi Bazilika）。我們是從布達佩斯西站（Budapest-Nyugati）搭乘火車到厄斯特貢（Esztergom）站，位於郊區的火車站距離舊城區頗有一段距離，穿過舊城區的塞切尼廣場(Széchenyi tér)後，朝著山丘方向行走，即可抵達位於城堡山上的埃斯泰爾戈姆聖殿(Esztergom Basilica)。包括這趟來訪已是第三趟了！因此這座邊境城鎮對自己而言並不陌生，由於時間充裕，跨過瑪麗亞·瓦萊里亞橋(Mária Valéria Bridge)後，順便在什圖羅沃(Stúrovo)隨意逛逛。且隨花鼠妹的腳步一起逛這座便境之城吧！
#2.塞切尼廣場(Széchenyi tér)一隅......塞切尼廣場位在埃斯特貢的舊城區，是埃斯特貢的主要廣場，廣場四周環繞著色彩繽紛的古老建築、溫馨的咖啡館和美麗的市政廳。

#1.亞維儂聖母大教堂(Cathedrale Notre-Dame des Doms dAvignon)外觀一隅......
亞維儂(Avignon)又譯為阿維尼翁位在法國東南方部的普羅旺斯(Provence)區域內，是南法著名的觀光城市之一。亞維儂最著名的觀光景點是教皇宮(Palais des Papes)、亞維儂聖母大教堂(Cathedrale Notre-Dame des Doms dAvignon)、聖貝內澤橋(Pont Saint-Bénezet)....等等。除了觀光景點外，每年7月舉辦的亞維儂藝術節(Festival dAvignon)也非常有名，該藝術節除了是法國現存最古老的藝術節，同時也是世界著名的大型戲劇藝術節。
我們是從納伯納(Narbonne)搭火車前來亞維儂，由於是舊地重遊，且多數的景點已經參觀過了，僅在這座古城住了5天4夜，停留期間除了在當地隨意逛逛外，並且去了鄰近的尼姆(Nîmes)、亞爾(Arles)和馬賽(Marseille)。2018年曾在亞維儂停留8天7夜，留下最深刻的印象是抵達時尚未踏入古城，就先進警局報案，因此在我的印象中，賊窟這個名詞牢牢地和亞維儂捆綁在一起，儘管已時隔多年，那幕場景依然清晰地烙印在腦海裡，那是一家位在火車站附近的4星飯店，準備去櫃檯辦理入住時，請同伴幫忙看守行李，誰知兩個小偷也悄然跟在身後，無聲無息地將自己的大相機包偷走，當時的大廳除了我的同伴外還有其他旅客在現場，如此大膽的行徑讓在歐洲自助旅行已久的花鼠妹大大開了眼界。和其他偷竊事件一樣，警察愛莫能助，最後是不了了之，這個損失包含一大一小的單眼相機和幾個鏡頭以及手機，最讓自己心痛的是一路從葡萄牙、西班牙和入境法國境內所拍攝的照片也隨著記憶卡被偷而消逝，唯一倖存的是那台存放資料的筆電，只因在卡爾卡松(Carcassonne)的飯店退房時被我隨手塞進大行李箱裡而幸運逃過一劫。個人覺得法國很漂亮，可惜竊盜的事件太多了！
#2.亞維儂城牆(Remparts d'Avignon)一隅......亞維儂城牆是一道長達4,330公尺的環形城牆，建於亞維儂/阿維尼翁教皇時期（1309-1377），宛若一座防禦堡壘般將歷史悠久的舊城區完全環繞。古老的城牆擁有39座塔樓和7座主城門，是歐洲同類建築中保存最完好的中世紀城牆之一。雖然現存城牆並非所有部分都可追溯至中世紀，但它仍令人嘆為觀止。

#1.Wiener Riesenrad摩天輪車廂展覽區一隅......
普拉特(Prater)遊樂園是世界上最古老遊樂園之一，歷史上這個地方曾是哈布斯堡皇家狩獵場，1766年奧地利皇帝約瑟夫二世將之捐贈給維也納。1873年的世界博覽會在此舉辦、1895年遊樂區成立、Wiener Riesenrad摩天輪則是成立於1897年，當時是為慶祝弗朗茨·約瑟夫一世皇帝登基50週年而建立。普拉特遊樂園是維也納最美麗、最多元化的景點之一，深受各年齡層遊客的喜愛。遊樂園提供各種各樣的遊樂設施，從充滿懷舊氣息的旋轉木馬到現代刺激的遊樂項目，應有盡有。著名的維也納Wiener Riesenrad摩天輪是普拉特公園的地標建築，可飽覽維也納的壯麗景色。普拉特遊樂園曾歷經祝融和戰火的蹂躪，經過多次修復擴建後，形成今日所見的樣貌。
維也納也是這趟旅行的終點站，就在即將告別這座城市時，竟然上演一場意外的火車停擺插曲。其實從維也納中央車站搭火車到維也納機場僅15分鐘，然而所搭乘的那班火車，不知何故離開車站後在途中始終走走停停，最後火車竟然停在最靠近機場的車站，火車突如其來地停擺，讓我們這群趕搭飛機的乘客感到錯愕不已，眼看機場就在火車站的不遠處，卻只能無奈地站在路邊想辦法脫離。說來好笑，前一班開走的火車竟然也從機場方向退回來火車站，車上又走下了一波乘客，眼前狼狽的場景不禁聯想起白居易《琵琶行》文中的『同是天涯淪落人，相逢何必曾相識！』。就在緊張與焦慮中，承老天垂憐，一對好心的亞洲情侶同意讓我們共乘他們叫的計程車，終於順利抵達機場！
2023年的歐洲旅遊出發與回程都遇到一點狀況，除了出發前一晚收到杜拜航空臨時停飛西西里島的航班，為了改航班，導致停留在西西里島的天數縮水，而且還被迫從羅馬搭乘一整天的火車到卡塔尼亞(Catania)。漫長的行程終於結束了，原以為回程可以很順利，想不到向來是模範生的奧地利國鐵也來添亂子，差一點就讓自己趕不上飛機！總之，這些突如其來的意外插曲讓人想忘都難！2023年的遊記在這篇文畫下句點。下一篇繼續2024年和2025年的歐洲遊記嚕！
#2.普拉特(Prater)遊樂園一隅......和其他遊樂園一樣，普拉特遊樂園裡有許多充滿刺激的遊樂設施。