#1 發現者紀念碑

今天要探訪阿法瑪區和貝倫區,所以,用完早餐後就離開飯店,搭地鐵到羅西歐站(Rossio)附近的廣場搭乘電車。說來奇怪,手上的旅遊地圖清清楚楚標示著在菲古拉廣場(Praca do Figueria) 設有15E電車站牌,但是,繞遍了廣場四週,始終沒有發現15E的站牌蹤跡。於是循著佈有電車線的街道尋找,後來經過路人的指點,終於在河岸邊的一座大廣場找到15E的站牌。

#2 商業廣場一隅

#3 老式電車

這座三面被黃色建築物所環繞的商業廣場(Praca doComercio),時值該區不知在進行何種工程,只見施工的圍籬將中央給圍住了,偌大的廣場感覺有些凌亂與陳舊。屬於重要交通樞紐的廣場,無論是搭渡輪的或是往西邊貝倫區的旅客,都會在這裡作短暫的交會。此時,要搭乘的15E電車正從前方姍姍而來,意外的是──它不是印象中的老式電車,而是新型的黃色雙節電車。

#4 貝倫區船塢一隅

車廂裡塞滿往貝倫區的遊客,閒來無事的花鼠妹開始觀察車上的眾生相,突然發現,兩個乘客打扮的怪怪男,有意無意的一直朝其他乘客的身上靠過去,特別是每當有旅客上車的時候,他們都會緊緊挨著對方,連續好幾站都是如此,最後,在某一站他們終於下車了。喔喔!花鼠妹從頭到尾看的明明白白,不知不覺也把自己的背包抱的更緊,原來,他們就是旅遊書告誡旅人要隨時提防的〝扒手〞。

#5 貝倫塔

車子終於抵達貝倫區,走進一旁的公園裡,首先映入眼簾的是矗立在河岸邊的貝倫塔(Torre de Belem),這座造型奇特的白色建築,混和著歌德 (Gothic)、曼努埃爾(Manuel)和拜占庭式(Byzantine)風格,外觀的綴飾隱約可以看到摩爾風格的身影。美麗的貝倫塔建於1515~1521年,適逢葡萄牙海上探險時期,有如溫柔美麗的女子般,所有出海的船隊與探險家,都在她的目送下航向那遙遠、未知的世界另一端;每當船隊順利完成探險,載著滿滿收獲返航,也是她率先展開雙臂熱情的擁抱他們的歸來。如此日復一日,年復一年,直到葡萄牙海權旁落,步下國際舞台,她依然深情佇立守候。時光匆匆,轉眼500年過去了,貝倫塔雖已遲暮,但她的風華依然亮麗。

#6發現者紀念碑(右側)

#7發現者紀念碑(左側)

矗立在太加斯河岸旁的發現者紀念碑(Padrao dos Descobrimentos),建於1960年,為紀念航海家亨利王子逝世500週年而建的。雖然葡萄牙的航海探險時代早已成為歷史扉頁,但它曾帶給葡萄牙輝煌的海上霸權與遼闊的版圖,是無法抹滅的。

52公尺船身造形設計的白色紀念碑,碑上刻有葡萄牙的國徽,以及對葡萄牙有重要航海貢獻的探險家群像。領航的是立在船首的亨利王子──右手捧著帆船,左手握著航海圖,炯炯有神的雙眼,表情堅定的凝望著大海。這座紀念碑上共有32人除了亨利王子外,較為熟知的是發現巴西的卡布洛、完成全球航行的麥哲倫、發現通往印度航線的達‧伽瑪、好望角的發現者狄亞士、以及跟隨探險隊到印度果亞與澳門的詩人卡蒙斯等人。紀念碑前方的廣場上,有一個大型航海羅盤的圖案,上面繪著15~16世紀葡萄牙的航海路線圖,同時還標示了各個被發現的地區與年代,台灣──Formosa當然也列在其中。

#8 傑羅尼摩斯修道院──外觀一隅

#9 迴廊

位於太加斯河畔的傑羅尼摩斯修道院(Mosteiro dos Jeronimos),是貝倫區最精緻與華麗的建築。這座以大量石灰岩為主要建材的修道院,是為紀念航海家達‧伽瑪成功探險印度,曼努埃爾一世於1502年下令建造,歷時整整70年,直到1572年才完成。興建當中因主設計的建築師辭世,接替者是一位西班牙建築師,因此,建築風格由最初的哥德式逐漸混合了西班牙佛蘭德斯與文藝復興風格;19世紀時,增建西側與鐘塔,建築形式採取曼努埃爾式風格,隨著不同時期興建完成的修道院,被譽為偉大的建築之ㄧ並不為過。

#10 迴廊翦影

#11 俯瞰中庭

置身在這座雕琢華麗的修道院,看不到歲月留下的痕跡,中庭雕刻繁複細緻的曼努埃爾式迴廊,在陽光的照射下益加耀眼迷人。眼前的場景,彷若回到葡萄牙殷盛的年代裡,讓人忘卻時光之輪早已往前推移數百年。修道院旁的教堂也很值得參觀,祭壇內有曼努埃爾國王一世、瑪麗亞皇后、約翰三世及卡洛琳皇后的石棺。

#12 教堂一隅

#13教堂一隅

馳名國際的貝倫甜點店,就在修道院不遠處,其實自己並不熱衷這種蛋塔甜點,剛好在附近,順道進去嚐鮮。貝倫蛋塔店看似不顯眼,但慕名而來的觀光客始終絡繹不絕,店裡面設有餐廳,而且空間很大,但不懂門路的觀光客──就像花鼠妹,只能坐在擁擠的店門口。這裡供應多種的甜點,但多數的人似乎較鍾情蛋塔,這裡的蛋塔也不便宜,小小一個要價0.9歐。放眼望去,很多人幾乎只點一個蛋塔外加一杯飲料,花鼠妹自不例外。

#14 貝倫甜點店餐廳一隅

 

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