#1.道加瓦河(Daugava River)的黃昏………

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這篇文是里加(Rīga)的最終一篇,再次重遊這座城市純粹是為了搭船前往瑞典--斯德哥爾摩(Stockholm)而規劃,這趟3天2夜的行程多數時間都在舊城區和河邊一帶亂逛,甚至之前曾參觀過的里加新藝術風格(Art Nouveau)建築群這次也略過。

為了方便前往里加碼頭搭船,和同伴二人的住宿選擇坐落在舊城區河畔的飯店,臨河岸的這家4星飯店除了空間寬敞,房間景觀也很優──透過落地窗可以盡情飽覽道加瓦河風光。這次也藉地利之便,在黃昏時刻漫步在河畔欣賞道加瓦河的落日與夜景。

 

 

 

#2.道加瓦河(Daugava River)的黃昏………

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#3.道加瓦河(Daugava River)的黃昏………

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#4.

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#5.

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#6.

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#7.這座造型獨特的建築物位在道加瓦河對岸,該建築物裡設有圖書館與博物館………..

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#8.鐵路橋………橫跨在道加瓦河上的鐵路橋建於1909~1914年間,橋身採圓拱設計,這座鐵橋專供火車通行,在二次世界大戰期間,鐵路橋遭戰火摧毀,目前所見的鐵橋是二戰結束後重建的。

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#9.鐵路橋………

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#10.

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#11.

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#12.

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#13.

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#14.

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#15.

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#16.

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#17.里加廣播電視塔(Rīgas radio un televīzijas tornis)………..造型簡潔的里加廣播電視塔建於1979~1986年間,它是波羅的海國家和歐盟最高建築……….

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#18.夜色中的鐵路橋……….素樸的鐵橋在夜色中顯得浪漫又迷人,在燈光的映襯下益顯風情萬種,眼前這個場景很難和白天的模樣產生聯結……….

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#19.夜色中的鐵路橋………

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#20.道加瓦河(Daugava River)的夜景………

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#21.里加碼頭一隅………里加碼頭位於道加瓦河,該碼頭是往來瑞典--斯德哥爾摩(Stockholm)、德國--羅斯托克(Rostock)以及其他地區郵輪的停靠處。

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#22.里加碼頭一隅………畫面右方是小型船隻停靠的碼頭,那些小型船隻也行駛在運河公園裡的小運河………

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#23.近看………

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#24.道加瓦河一隅……….這天下午的里加天氣既陰且冷,加上風勢很大,河水也跟著起波浪……

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#25.里加碼頭指標………

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#26.從空橋望向郵輪………

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#27.里加碼頭一隅………

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#28.從船上望向碼頭空橋………搭這班船時,遇見一件很有趣的事:已經開航的船隻竟然又倒了回來,正感到納悶時,看到碼頭上的工作人員忙著將撤離的空橋又重新搭建,接著又看到一名旅客奮力的向前奔跑。Tallink Silja Line給自己的印象是會提前開船,因為自己搭過從赫爾辛基前往塔林的船班都提前啟航,連續搭乘二次皆如此。

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#29.里加碼頭航站一隅………和塔林的碼頭航站規模相較,里加顯得陳舊且偏小,我猜,應該和航班、路線與載客量有關吧!

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#30.船上翦影………相較於往來赫爾辛基與斯德哥爾摩(Stockholm)之間的郵輪,這艘從里加開往斯德哥爾摩的船隻顯然小很多,因此船上提供的娛樂也有限,或許是兩地間往來的遊客較少吧!

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#31.船上翦影………

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#32.船上翦影………和里加的街頭一樣,在船上也可以看到這種穿著,很好奇這是哪一種活動的裝扮呀?

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#33.船上翦影………船上到處都可以見到這種裝扮的男男女女………

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#34.船上翦影………這個畫面是第二天早上郵輪抵達斯德哥爾摩的Värtahamnen碼頭,船上的乘客正準備下船………

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下一篇,瑞典—斯德哥爾摩(Stockholm)見!

 

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